深港澳车展|个性不世俗,奔驰的风情有万种

2018-06-06 00:00

原标题:深港澳车展|个性不世俗,奔驰的风情有万种

印象中的深港澳车展是世俗的,因为与国内北上广三大车展相比,深港澳就是一个“跑量”的车展。北京车展风声刚过,留给深港澳的新车也寥寥无几。坊间有一种说法,去北京车展看车,然后去深港澳车展买车。

而我,总是希望能够在这一片世俗里,找到一方净土。它有美丽的阵营,它能够把“卖车”这件事儿,做得风情万种。于是,红尘之中,我看到了奔驰。

本届深港澳车展,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌,共33款车型组团参展,搭建起一幅车型美学设计的版图。

颠覆之美:全新CLS四门轿跑车

以先锋设计缔造颠覆之美,以先锋豪华成就驾享艺术,以先锋科技锻造智能风尚,全新CLS四门轿跑车作为四门轿跑车型的开创者,将“感性·纯粹”的设计理念进一步升华,延续历代经典传奇。

于广袤自然中汲取灵感的全新CLS四门轿跑车,更加简约的线条与纯粹的型面交相辉映。经典的闪钻格栅如浩瀚星河般摇曳,搭配跃跃欲试的“慧眼猎手前脸”,塑造出不羁型格。浑圆的高腰线设计,加上无边框车窗的低矮驾驶舱尽显唯美风韵。而具有未来感的远程几何多光束LED大灯、全LED双段式尾灯则与车身浑然一体,在光影交错之间流露个性意境之美。

进入车内,双12.3英寸高清显示屏作为点睛之笔,令内饰空间更显宽适明阔。带有氛围照明点缀的“走心炫光出风口”和64色环境氛围照明系统,以“有温度的科技”彰显汽车设计“以人为本”以及理性与感性的动情相融。专属设计的五座座椅均藉由高档材质及精湛工艺精心铸造;而“畅心醒神”功能、全新升级的方向盘触控板和中控台触摸板等豪华配置则进一步打造出令人心驰神往的前沿尊享体验。

它于深港澳车展前夜正式上市,全新CLS 350 4MATIC四门轿跑车以及全新CLS 350 4MATIC四门轿跑车先型特别版,售价分别为人民币808,800元及838,800元。

暴力之美:新一代AMG S 63 4MATIC+

作为AMG“63”年的开年之作,“双门,无双”的新一代梅赛德斯-AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车,将AMG性能基因与S级家族豪华尊享完美相融,在巩固AMG于梦想座驾细分市场中领先地位的同时,进一步诠释了属于AMG的暴力美学,厂商建议零售价为人民币2,347,800元。

在外观设计语言上,AMG垂瀑式赛车格栅配合全新设计的前保险杠和如同喷气机翼一般的前裙板,即便静立不动,亦动势撩人。尾部配备首次应用于AMG车型的OLED尾灯,在车辆锁止或解锁时,左右共计66颗OLED释放出如钻石般的璀璨光辉,散发出极致魅惑。

车内,Nappa皮革包裹的AMG运动型座椅、带有扁平下缘的三幅高性能方向盘,以及前排座椅扶手上的AMG徽章压花,亦诠释出新一代AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车的运动气息及贵族气质。取自新一代S级轿车带有6种模式的“畅心醒神”功能只需一键操作,便可结合所有功能营造专属的放松时刻。

在运动性能上,它搭载全新4.0升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱,可输出高达450千瓦的最大功率,百公里加速时间仅需3.5秒。而AMG高性能全时四轮驱动系统(4MATIC+)可确保各种行驶状况下都带来出色的极速行驶稳定性,让赛道与公路完美相连。与此同时,驾驶辅助组件新增避让转向辅助系统与基于路径的车速调节,进一步将非凡性能与日常实用性的完美结合。

摩登之美:全新E级敞篷轿跑车

全新E级敞篷轿跑车承袭了E级车家族的设计语言,清晰的线条和动人的轮廓,经典“无B柱”设计,搭配带有闪钻格栅的醒目前脸和AMG运动组件,呈现出力量与优雅的完美平衡。LED高性能大灯与“星辰尾灯”悦目呼应,更加彰显了其摩登姿态。

打开车门,四个由高档材质包裹的真皮座椅映入眼帘,更长的车身,更大的空间,提升了舒适感与实用性。经典奢华软顶篷带有出色的隔音特性,可降低风噪和行驶噪声。头颈暖风系统和自动导流系统,确保了在任何驾驶环境中都能享受舒适怡人的感官体验。在车速不超过50公里/小时的情况下,软顶篷可在20秒内完成开合。

这几年,大家都在说“得颜值者得天下”,其实,要说车型之美,最高级的可不仅仅是流于外表与形式,那应该是一种设计之神韵,更是对本土消费者的惠及。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生说的那样:“美是理念的感性表达,设计则为汽车这种高度机械化与智能化的工业产物赋予感性的灵魂。”

一方面,作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰在132年持续创新的过程中,始终以极具个性魅力的产品满足客户的需求。另一方面,不管是过去还是现在,梅赛德斯-奔驰一直以切实行动推动着汽车行业的“改革”与“创新”。

2015年9月29号国家宣布针对1.6升及以下车型的购置税减半政策,奔驰第一时间响应,在10月1号就提出了“减半再减半”购车政策;今年5月1号增值税率下调,奔驰又在第一时间调整全系车型的指导价格;同样是今年,5月22号国家宣布从7月1日开始,汽车进口关税由25%调整为15%,奔驰再次拿出“提前响应,一步到位”的调整方案,先于政策实施1个多月下调进口车指导价。

这才是奔驰之美,解万种风情。返回搜狐,查看更多

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